Chuyển đến nội dung chính

(pklonS) GRAND PRIX TÂY BAN NHA 2018 – MARC MARQUEZ THẮNG LỚN!

GIÀNH ĐƯỢC CHIẾN THẮNG TRONG KHI CÁC ĐỐI THỦ CHÍNH KHÔNG CÓ KẾT QUẢ TỐT, NHÀ ĐƯƠNG KIM VÔ ĐỊCH MOTOGP ĐÃ KHÉP LẠI CHẶNG ĐUA Ở JEREZ VỚI MỘT KẾT QUẢ KHÔNG THỂ TỐT HƠN…
Trong ngày Chủ Nhật, thời tiết tại vùng Andalucia tiếp tục thuận lợi khi bầu trời tràn ngập ánh nắng và nhiệt độ ấm áp (24°C). Với chiến thuật riêng, Cal Crutchlow (LCR Honda), Alex Rins (Suzuki Ecstar) và Jack Miller đã chọn đua với cặp lốp cứng nhất (Hard – Hard). Tùy chọn Hard – Medium được sử dụng bởi Marc Marquez, Dani Pedrosa (Repsol Honda).
Các tay đua của Valentino Rossi, Maverick Vinales (Movistar Yamaha), Johann Zarco (Tech 3 Yamaha) dùng lốp Medium – Medium. Andrea Iannone (Suzuki Ecstar) và Andrea Dovizioso (Ducati Team) đua với lốp Hard – Medium trong khi Jorge Lorenzo (Ducati Team) sử dụng cặp tùy chọn Soft – Medium.
Ngay sau khi xuất phát, Jorge Lorenzo đã tăng tốc để vươn lên chiếm giữ vị trí dẫn đầu. Theo sau ngôi sao số 99 là các tay đua Dani Pedrosa, Johann Zarco, Cal Crutchlow, Marc Marquez, Alex Rins và Andrea Iannone. Sang đến vòng 2, Marc Marquez đã vượt qua Cal Crutchlow để có được P4. Ở phía sau, Dovizioso cũng vươn lên vị trí thứ 7. Bộ đôi tay đua của Yamaha là Rossi và Vinales lúc này chỉ đua ở vị trí thứ 9 và 11. Tại vòng đua này, Aleix Espargaro (Aprilia Gresini) đã sớm phải bỏ cuộc do gặp sự cố về xe.

Ở vòng đua tiếp theo, Marquez tiếp tục tăng tốc khi lập được Fastest Lap (1:39.176s) và đồng thời vượt qua Johann Zarco để vươn lên xếp thứ 3. Ở sát phía trên, Pedrosa đã nỗ lực tấn công P1 của Lorenzo, tuy nhiên tay đua của Ducati Team vẫn phòng ngự thành công để giữ vị trí. Ở cuối vòng 3 này, Marquez một lần nữa chớp thời cơ hợp lí và giành lấy P2 từ tay của Pedrosa.
Đến vòng 5/25, thứ tự đoàn đua dẫn đầu lúc này gồm: Lorenzo, Marquez, Pedrosa, Zarco, Crutchlow, Dovizioso và Rins… Ở P1, Jorge Lorenzo đang tạm dẫn trước Marc Marquez với cách biệt khoảng 0.2s.
Bước sang vòng 6, trong khi ba vị trí dẫn đầu không thay đổi thì ở phía sau, Cal Crutchlow đã vươn lên P4. Tiếp theo là Dovizioso, Rins còn Johann Zarco bị đẩy xuống vị trí thứ 7 do mắc lỗi cua rộng ở vòng đua trước đó (Góc 6). Ngay sau đó, Alex Rins đã bị trượt ngã và trở thành tay đua thứ hai phải rời khỏi cuộc đua.
Ở ngay góc đầu tiên của vòng đua thứ 8, Cal Crutchlow (P4) đã bị trượt ngã trong khi đang bám theo nhóm ba tay đua dẫn đầu. Tình huống này cũng đã đặt dấu chấm hết cho tay đua đã giành Pole vào ngày hôm qua. Đến góc cuối của vòng này, Marquez sau thời gian khá dài bám đuổi đã vượt qua Lorenzo để vươn lên dẫn đầu.
Từ vòng 10/25, Dovizioso đã tăng tốc và gia nhập vào nhóm dẫn đầu cùng với Marquez, Lorenzo và Pedrosa. Trong năm vòng đua tiếp theo, Marc Marquez với tốc độ trội hơn đã dần tạo ra khoảng cách với ba tay đua còn lại. Đến vòng 15, Marquez đã nhanh hơn Lorenzo khoảng 1 giây.

Ở ba vòng đua tiếp theo, Dani Pedrosa và Andrea Dovizioso đã tranh với nhau cho P3 và tay đua của Ducati Team đã là người chiến thắng. Đến 18, Dovizioso đã có một pha tăng tốc và phanh trễ để vượt qua Lorenzo (P2). Tuy nhiên sau khi nhập góc, Andrea Dovizioso đã phải cua rộng ra ngoài do vẫn còn quá nhiều đà. Cùng lúc đó, Lorenzo trở lại và nhập góc ở bên trong Dovizioso, nhưng Dani Pedrosa trong nỗ lực giành vị trí cũng bứt lên và vô tình va chạm với Jorge Lorenzo.
Tính huống kể trên đã mang lại một kết quả không thể tồi tệ hơn, Lorenzo sau khi va vào Pedrosa đã bị mất kiểm soát, trượt ra ngoài và va trúng… Dovizioso. Còn Pedrosa cũng tái hiện pha ngã bị hất tung lên cao trước khi rơi xuống đường như ở GP Argentina. Cuối cùng, cả ba ngôi sao này đều phải bỏ cuộc.
Trong những vòng đua còn lại, Marc Marquez đã quá thoải mái và thẳng tiến về đích để giành thắng lợi thứ hai liên tiếp. Hai vị trí về đích tiếp theo thuộc về Johann Zarco và Andrea Iannone. Đôi chút chú ý trong phần cuối cuộc đua này là nỗ lực bất thành của Valentino Rossi trong việc tìm kiếm một Podium. The Doctor chỉ có thể xếp thứ 5 chung cuộc trong khi đồng đội Maverick Vinales có cán đích thứ 7.
Với 25 điểm từ chặng đua này, Marc Marquez đã vươn lên dẫn đầu trên bảng xếp hạng với 70 điểm. Nhà đương kim vô địch đang có nhiều hơn 12 điểm so với Johann Zarco và Maverick Vinales xếp thứ ba với 50 điểm. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Andrea Iannone (47 điểm), Andrea Dovizioso (46 điểm) và Valentino Rossi (40 điểm).
Chặng đua tiếp theo của mùa giải MotoGP 2018 sẽ được diễn ra ở trường đua Le Mans (Pháp) vào ngày 18 đến 20 tháng Năm.
                                                        Kết quả chung cuộc:

                                                                                                  ĐÔ BÙI (pklonS)

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

(pklonS) BMW S1000RR 2017 DỰ KIẾN GIẢM SÂU GIÁ CHỈ CÒN 550 TRIỆU TRONG THÁNG 3 !

      Giá BMW S1000RR  2017 được tiết lộ khiến nhiều anh em chơi xe Việt Nam sửng sốt. Sáng nay, theo một nguồn tin từ Sale của BMW  Motorrad Việt Nam mà #pklonS  nhận được. Thaco Trường Hải chính thức trở thành nhà phân phối BMW chính hãng tại Việt Nam, Thaco Trường Hải đã nhập lô xe motor và oto trong tháng 3 này từ Thái Lan về Việt Nam. Vì vậy giá dự kiến khi xe về trong tháng 3 này của BMW S1000RR phiên bản 2017 tại thị trường Việt Nam sẽ ở mức 550 triệu đồng. Số lượng xe đợt này dự kiến về sẽ không nhiều, cho nên nếu ai muốn mua cho mình một chiếc thì hãy đến showroom chính hãng của BMW để đặt cọc chờ ngày lấy xe.          Theo như giá của BMW S1000RR trước đây và giá dự kiến bán trong tháng 3 này thì S1000RR đã giảm sâu khoảng hơn 200 triệu đồng, từ mức 798 triệu đồng xuống còn 550 triệu đồng cho xe mới, nếu xe về ở mức giá trong tháng này thực sự đã làm cho anh em chơi xe vui sướng khi giấc mơ ngày càng gần tầm tay hơ...

(pklonS) MỘT NỬA SỰ THẬT, KHÔNG PHẢI LÀ SỰ THẬT !!!

Tụi mày đã bao giờ nghe câu "Một nửa sự thật, không phải là sự thật" chưa? Câu chuyện dưới đây, không phải để câu like, hay tự nhận tao tốt, cái chính tao chỉ muốn tụi mày nhìn sự việc trên đời này một cách có khoa học và phải chắc chắn rằng có sử dụng não trong chuyện nhìn nhận, để không phải đánh giá lệch lạc một vấn đề khi chỉ mới nhìn vào một khía cạnh thay vì cả câu chuyện. Hình ảnh minh họa (Nguyễn Văn Nhựt)         Điển hình là câu chuyện của tao. Hôm đó, trời khá tối, tao cùng đám bạn phóng trên những chiếc mô tô khúc phân lớn, à nhầm! phân khối lớn, vượt qua bao nhiều chiếc xe trên đường, tao nghĩ chắc chắn sẽ có người chửi bọn tao và trù sao tụi nó không chết đi nhỉ, ừm nghĩ lại, tao thấy mình cũng đáng chết thật, phóng xe nhanh cũng là 1 cái tội, cái này tao hòan toàn đồng ý với những gì họ chửi. Đến đoạn vắng của một tỉnh miền Trung, sau khi up cái cua lơi, tụi tao phát hiện ra một vật thể giống người nằm chỏng cheo giữa đường và trời khi ...

(pklonS) TƯƠNG LAI ROMAO FENATI TRỞ NÊN MÙ MỊT KHI BỊ CẢ HAI ĐỘI ĐUA HIỆN TẠI VÀ TƯƠNG LAI ĐỒNG LOẠT HỦY BỎ HỢP ĐỒNG !!!

Fenati đã bị loại khỏi GP San Marino và bị cấm 2 chặng đua sắp tới do hành vi nắm vào tay thắng của Stefano Manzi. Đây là một pha trả đũa cho những tình huống đánh lái trên mức quyết liệt của Manzi trước đó. Bản thân Manzi cũng bị phạt trừ 6 bậc xuất phát ở Aragon. Hành vi của Fenati bị các tay đua lên án gay gắt, có người còn kêu gọi đội đua phải sa thải anh. Các đội đua đang có hợp đồng với Fenati cũng không mất quá nhiều thời gian để đưa ra quyết định. Gần như đồng thời, cả đội đua hiện tại Marinelli Snipers và đội đua năm sau MV Agusta Forward Racing thông báo rằng hợp đồng giữa họ với Fenati đã bị hủy bỏ. Dưới đây là thông báo của đội Marinelli Snipiers: “Bây giờ chúng tôi có thể thông báo rằng Marinelli Spiper sẽ chấm dứt hợp đồng với tay đua Romano Fenati ngay từ bây giờ. Lý do anh ta có hành vi phi thể thao và nguy hiểm.” “Dù rất đáng tiếc nhưng chúng tôi phải thừa nhận rằng hành vi của anh ta đã gây nguy hiểm đến tính mạng của một tay đua khác và đó là hành vi k...